STICHTING BAKENS VERZET
1018 AM AMSTERDAM, PAYS BAS
Directeur
T.E.(Terry) Manning,
Schoener 50,
1771 ED Wieringerwerf
Pays Bas
Tél. 0031-227-604128
Website : http://www.flowman.nl/
E-mail (nomàfindeligne)
@xs4all.nl : bakensverzet
«L’argent n’est pas la
clef qui ouvre l’entrée au marché mais la clenche qui la barre. »
Gesell Silvio, «The
Natural Economic Order »
Version anglaise révisée,
Peter Owen, Londres 1948, page 228
VIVONS MAKALONDI
PROJET INTÉGRÉ D’AMÉLIORATION DES
CONDITIONS DE VIE POUR TOUS
VILLAGE DE MAKALONDI ET ALENTOURS
COMMUNE RURALE DE TORODI,
DÉPARTEMENT DE SAY, RÉGION DE TILLABERY
RÉPUBLIQUE DU NIGER
Incorporant l´ éducation à l´hygiène, la
fourniture en eau potable, l´assainissement et la protection de l’environnement
à travers la formation de structures sociales, financières et productives
locales autogérées.
Devise du projet :
“Faisons-le bien”
Préparé par l´ ONG
Naabi-Aba, Makalondi, Niger
(B.P.10.651 Niamey)
Tél/fax.(227) 94955362 et (227) 96134089
E-mail: ong.naabiaba@yahoo.fr
pour accompagner le formulaire de demande de
subvention dont à ...............
Référence:
.................................................
En
collaboration avec M.Victor Onadja, .................
et T.E.Manning, Consultant ONG Stichting Bakens Verzet, PAYS-BAS
Cette œuvre a été mise à la disposition du public général aux termes d’une
licence
Creative Commons
Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Licence.
Édition 01: 30 Juillet,
2007
Chapitre 03:
Justification du projet
03.06 Transport et réseau routier.
Le Niger dispose d'un réseau routier inférieur à
L’accès
de la zone du projet est rendue possible grâce à l’axe goudronné NIAMEY-
BURKINA FASO. Il n’y a pas d’accès par voie ferroviaire.
Le réseau de routes secondaires
dans la zone se trouve en état de dégradation avancée. Le réseau routier local se
composent de routes à latérites et nécessite souvent un 4x4. De nombreuses pistes
croisent ce territoire oú la circulation est parfois difficile en saison de
pluies.
(Description
des moyens disponibles dans la zone)
(Description
des moyens de transport public – bus et taxis de brousse)
Services de
bus.
Les prix du
transport en commun du kilomètre qui ne cessent d'augmenter (hausses
saisonnières du prix des carburants), tourne autour de (montant). Il
existe aussi un réseau de taxis-brousse
pour des prix à peine supérieurs à ceux des bus (prix) mais qui, vu la
"qualité" du bus, n'est finalement que peu utilisé des voyageurs.
Motocyclettes.
Bicyclettes.
La traction animale
pour le transport (est/n'est pas) de mode. (Description)
Le projet
Nouveaux Horizons pour Makalondi ne peut pas prétendre de se substituer à
l'Etat Nigéren en ce qui concerne la construction routière. Ni peut-il résoudre les problèmes de la communication
routière dans la région. Toutefois, des initiatives en faveur du drainage des
eaux pluviales pourront être exécutées dans le cadre des monnaies locales
SEL-LETS, surtout pour éliminer les eaux stagnantes qui restent potentiellement
sources de maladies.
Le projet
introduira, en collaboration avec les éventuels opérateurs existants, des
systèmes alternatifs de transport local à main-d'œuvre intensive dans le cadre
des monnaies locales SEL-LETS.
File suivant:
03.07
Informations et communications.
File précédent:
03.05
L'éclairage pour les études et pour les activités productives.
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Programme
principal du projet Makalondi.
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