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PROJET ELANYO YOTO 11

DÉVELOPPEMENT INTÉGRÉ DURABLE DES CANTONS DE TOKPLI ET GBOTO-ZEVI DANS LA PRÉFECTURE DE YOTO, RÉGION MARITIME, TOGO

Incorporant l´ éducation à l´hygiène, la fourniture en eau potable, l´assainissement et la protection de l’environnement à travers la formation de structures sociales, financières et productives locales autogérées.

Préparé par l´ ONG Association pour la Promotion des Groupements Agricoles (APGA)
Lomé, Togo


Tél/fax.(228) 222.47.12;
E-mail: apga@togo-imet.com; apga99@yahoo.fr

 

pour accompagner le formulaire de demande de subvention dont à l'appel à propositions ouvert de la
FACILITÉ ACP-UE POUR L’EAU

Référence: EuropeAid/122979/C/ACT/ACP du 9e Fonds européen de développement.

 

En collaboration avec M.Michel Seme Botsoé EDORH ANANOU, Consultant EIE, TOGO, et

 T.E.MANNING, Consultant  ONG Stichting Bakens Verzet,  PAYS-BAS

 

Édition 08: 12 Juin, 2006

Chapitre 2: Justification du projet

02.06 Transport et Réseau routier.

Le réseau de routes secondaires dans la zone se trouve en état de dégradation avancée. Ces routes sont traversées par des cours d'eau sur lesquels il n'y a pas de ponts. Certaines localités deviennent inaccessibles en saison de pluies.

La zone du projet répond à une voirie praticable par les véhicules et les engins à 2 roues ; ces derniers deviennent de plus en plus nombreux. Les prix du transport en commun du kilomètre qui ne cessent d'augmenter (hausses saisonnières du prix des carburants), tourne autour de 15 frcs / km (0,025 Euro) parcouru. Il n'est pas étonnant de voir des files indiennes de commerçants sur leurs motocyclettes ou à vélos à bagages pour se rendre aux marchés ou revenant du champ sur des distances de 5 à 10 km.

La traction animale pour le transport n'est pas de mode, sauf pour les fermiers possédant des paires de bœufs comme pratiquants de la culture attelée en vulgarisation.

Le projet Nouveaux Horizons pour Yoto Nord-Est ne peut prétendre de se substituer à l'Etat Togolais en ce qui concerne la construction routière et ne peut pas résoudre les problèmes de la communication routière dans la région. Toutefois, des initiatives en faveur du drainage des eaux pluviales pourront être exécutées dans le cadre des monnaies locales SEL-LETS, surtout pour éliminer les eaux stagnantes qui restent potentiellement sources de maladies.

Le projet introduira, en collaboration avec les éventuels opérateurs existants, des systèmes alternatifs de transport local (zémidjan/olayia),, à main-d'œuvre intensive dans le cadre des monnaies locales SEL-LETS.


Suite: 02.07 Information et Communications
Arrière: 02.05 Éclairage.


Table matières - complète.


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Application ACP-EU Water Facility.
Sujets-clef.
Liste dessins et graphiques.
Cartes géographiques de la zone du projet.
Liste des abréviations utilisées.